Автогрейдер PY130H

Видео

Наш 713H автогрейдер принимает коробку передач с переключением скоростей под нагрузкой с манипуляцией и электрогидравлическое регулирование. Благодаря применению 6 передние и 3 задние коробки передач, автомобиль очень легко и удобно управляется. Машина тоже использует высокоэффективную гидравлическую систему с гидравлической блокировкой, что позволяет нормальной работе каждой части устройства. Кроме того, полностью гидравлическая тормозная система обеспечивает высокую безопасность работы и надежность оборудования.

Наш автогрейдер оснащен NO-SPIN дифференциалом с функциями автоматического запирания и отпирания, которая обеспечивает большую стабильность и мощную тягу машины. В связи с разумным распределением осевой нагрузки, автомобиль может стабильно работать при резке твердой поверхности земли. Он способен закончить тяжелых задачей с помощью рамы коробчатого сечения и передовой коробки передач. Эта инженерная техника также может выполнять различные задачи с помощью гибкой системы ножа-подвески и шарнирно-сочлененной рамы.

Эксплуатационный вес: 12000 кг
Номинальная мощность: 97 кВт
Длина лезвия: 3658 мм

Получить предложение В наличии

Технические характеристики
Общие сведения
Видео
Отправить запрос

Технические характеристики

Модель	PY130H
Габариты (Д×Ш×В, мм)	8060×2600×3370
Снаряжённая масса (кг)	12000
Размер лезвий (мм)	3658×545×16
Ходовой механизм	6 передних 3 задних
Скорость движения вперед (км/ч)	6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4
Скорость движения назад (км/ч)	6.9/17.3/37.8
Дизельный двигатель	Cummins 6BT5.9-C130
Номинальная мощность (кВт)	97

Общие сведения

Высокопроизводительный двигатель с низким уровнем выбросов Использование двигателя Cummins с турбонаддувом позволяет автогрейдеру добиться отличной производительности и низкого расхода топлива. Высокие рабочие скорости обеспечиваются благодаря точному управлению дроссельной заслонкой и прочной механической встроенной системе впрыска топлива.

Надежная трансмиссия с высокой производительностью Простая и удобная эксплуатация достигается благодаря однорычажной электрогидравлической трансмиссии с переключением под нагрузкой с 6 передними и 3 задними передачами. Благодаря трансмиссии с переключением под нагрузкой, разработанной по технологии ZF, двигатель Cummins делает автогрейдер более надежным и простым в использовании, а также пригодным для работы в любых условиях.

Прочная рама шасси Коробчатая рама шасси и усовершенствованная трансмиссия позволяют выполнять тяжелые работы.

Прочная рама шасси Гидравлическая блокировка и автоматическая блокировка/разблокировка дифференциала NO-SPIN обеспечивают исключительную устойчивость и мощное сцепление с дорогой.

Гибкая мобильность лезвия Автогрейдер имеет широкий рабочий диапазон благодаря гибкой системе подвески отвала и шарнирной раме.

Высокая надежность, точное управление Дышло с А-образной и U-образной рамой обеспечивает высокую прочность и точное управление отвалом. Высокая надежность, точное управление

Плавная работа Поворотный стол с четырьмя внутренними зубчатыми направляющими включен в термообработанную конструкцию вращающегося кольца, что гарантирует плавное вращение на 360°. Оптимальная кривизна отвала позволяет свободно и эффективно перемещать все типы почвы.

Идеальное распределение нагрузки на ось Осевые нагрузки оптимально распределяются для превосходной устойчивости и высокой эффективности работы даже при резке твердых поверхностей.

Надежная гидравлика Каждый компонент можно использовать в полной мере благодаря эффективной гидравлической системе. Безопасность обеспечивается надежной гидравлической тормозной системой.

Отличная видимость Просторная кабина спроектирована с боковыми стойками для обеспечения отличного обзора. Конструкция дает оператору уверенность при маневрировании в различных условиях работы. Отвал и передние шины хорошо видны благодаря точному расположению рычажного механ

Рабочие инструменты и навесное оборудование Передние отвалы бульдозера Передний отвал — навесное оборудование автогрейдера, которое устанавливается в передней части транспортного средства для разбрасывания гравийных отвалов или толкания материалов в углах, куда трудно добраться отвалом.

Рабочие инструменты и навесное оборудование Задние и средненавесные рыхлители Навесное оборудование, такое как рыхлители и скарификаторы, представляет собой инструменты, используемые для выкапывания асфальта, камней или других твердых материалов, которые не могут быть удалены отвалом. Рыхлитель V-типа может иметь до 11 зубьев, рыхл

Автоматическое выравнивающее устройство Автоматическое нивелирующее устройство в качестве 2D-системы управления машиной гарантирует точное управление высотой и уклоном, обеспечивая высокую гибкость при выборе датчиков и областей применения.

Система привода заднего моста За счет использования заднего ведущего моста большого размера значительно повышается надежность трансмиссии.

Двухрядная роликовая цепь Двухрядная роликовая цепь имеет большую прочность на растяжение (26 тонн) по сравнению с аналогами и национальными стандартами.

Видео

Схожая продукция

Автогрейдер PY150H Эксплуатационный вес 12000кг Номинальная мощность 110кВт Длина лезвия 3658мм Подробнее

Автогрейдер PY180H Эксплуатационный вес 14500кг Номинальная мощность 132кВт Длина лезвия 3658мм Подробнее

Автогрейдер PY190H Эксплуатационный вес 15600кг Номинальная мощность 142кВт Длина лезвия 4268мм Подробнее

Автогрейдер PY220H Эксплуатационный вес 16100 / 15800кг Номинальная мощность 162 / 160кВт Длина лезвия 4320мм Подробнее

Автогрейдер PY240H Эксплуатационный вес 20000кг Номинальная мощность 179кВт Длина лезвия 4420мм Подробнее

Автогрейдер PY320T Эксплуатационный вес 28000кг Номинальная мощность 246кВт Длина лезвия 4620мм Подробнее

Автогрейдер PY350T Эксплуатационный вес 28000кг Номинальная мощность 268кВт Длина лезвия 4920мм Подробнее